All’interno del “Convegno sulla qualità dell’aria” tenutosi sabato 27 ottobre, il Comitato per la variante di Castel Bolognese ha potuto incontrare l’Amministrazione Comunale, presente con il Sindaco Silvano Morini, l’assessore alla viabilità Domenico Sportelli, l’assessore all’ambiente Mauro Zani, l’ARPA con la dottoressa Lucialli e l’AUSL con la dottoressa Morri. Il Comitato ha nuovamente portato, all’attenzione delle Istituzioni presenti e dei concittadini intervenuti, le proprie motivazioni ed i propri obiettivi. Innanzitutto i dati sul traffico: stimato con buona approssimazione che circa cinquecentomila veicoli al mese attraversano Castel Bolognese, di questi il 71% sono autovetture, il 6% motocicli e velocipedi, l’11% furgoni e monovolumi e ben il 12% sono mezzi pesanti, anche se c’è da dire che a settembre il numero di autotreni, camion e autobus ha superato abbondantemente il 17%.

La dottoressa Lucialli dell’ARPA ha confermato che la situazione a Castel Bolognese è paragonabile e quella di una grande città, come Faenza o Ravenna, pur avendo solamente novemila abitanti. Infatti come le due città appena nominate rientra in quello che nel piano di risanamento dell’aria viene denominato “agglomerato” e cioè una zona nella quale i livelli di inquinanti sono talmente elevati da dover prevedere contromisure efficaci di limitazione del traffico, nel breve e nel medio periodo.

Sappiamo tutti benissimo che la pianura Padana è una delle regioni più inquinate d’Italia, ma visto che il problema degli inquinanti è la concentrazione per metro cubo, abbiamo avuto conferma che una variante per Castel Bolognese migliorerebbe di molto questa condizione di soffocamento da PM10 in cui versa il paese. La stima del numero di superamenti del limite di legge è di 88 contro 35 consentiti, ben più del doppio.

La dottoressa Morri dell’AUSL ha presentato lo studio dell’Organizzazione Mondiale della Sanità, nel quale si quantifica l’incidenza sull’aspettativa di vita media degli inquinanti come i PM10 e PM2,5. Ha mostrato quali possono essere gli effetti cronici (infarto, ictus, tumore polmonare…) e gli effetti acuti (ricoveri per cause respiratorie e cardiovascolari, asma, bronchiti, giorni di lavoro persi, di attività ristretta e con sintomi respiratori in bambini e adulti). Questi dati ci hanno obiettivamente spaventato un po’. Con grande soddisfazione abbiamo appreso che è stato deciso di anticipare a gennaio 2008 la nuova rilevazione della qualità dell’aria e dell’inquinamento acustico a Castel Bolognese. Abbiamo anche chiesto di trovare il modo che la rilevazione dell’inquinamento acustico venga effettuato secondo la norma vigente, cosa che finora non è avvenuta, ma su questo punto ci è stato spiegato che ci sono difficoltà tecniche. Abbiamo nuovamente richiesto che si trovi il modo di attenuare il transito nel centro storico dei mezzi pesanti e di vietare quello dei carichi pericolosi (trasporto di sostanze infiammabili, esplosive, comburenti, perossidi organici, tossiche, infettanti, radioattive, corrosive, ecc…).

Abbiamo poi chiesto il rispetto delle ordinanze per la limitazione del traffico e maggiore vigilanza a tutela dei pedoni nella fase di attraversamento.

Ricordiamo che sono aperte le prenotazioni per la cena di autofinanziamento fissata per venerdì 23 novembre alle ore 21 presso il Circolo Arci Gianni Dalmonte. La cena sarà accompagnata da musica dal vivo e dopo il caffè faremo il punto della situazione dei passi avanti fatti da aprile fino ad ora.

Per INFO e adesioni: 3383996439 oppure comitato@circoliamopercastello.com

Lucio Sportelli (portavoce)

La mattina di sabato 20 ottobre un colorato corteo ha percorso la via Emilia accompagnato da un simpatico rimatore col megafono. Lo scopo di questa dimostrazione è stato raggiunto. Abbiamo ulteriormente sensibilizzato i castellani e gli automobilisti sui problemi di inquinamento ambientale ed acustico e sui pericoli del traffico. La situazione attuale è insostenibile e attraverso dimostrazioni di questo genere chiediamo con forza come soluzione la realizzazione della circonvallazione. E’ nostra intenzione dare seguito a questa manifestazione per incentivare anche i castellani ad usare di più la bicicletta e i piedi, per riappropriarsi della vita del centro storico, fatta di iniziative culturali, sociali, di piccolo commercio e artigianato, così importanti per una piccola comunità come Castel Bolognese.

Invitiamo tutte le forze politiche ad essere coese nell’affrontare e risolvere questo annoso problema. Non è possibile che tutti i limiti di legge relativi all’inquinamento siano sforati a Castel Bolognese come se si trattasse di una grande città.

La prossima iniziativa, programmata per fine novembre, sarà una cena di autofinanziamento con musica dal vivo. In quell’occasione verrà anche fatto il punto della situazione sugli impegni presi da Comune, Provincia e Regione, e stabilite modalità e tempi delle prossime manifestazioni del Comitato.

Il Comitato presenterà le proprie motivazioni e i propri obiettivi al “Convegno sulla qualità dell’aria”, organizzato dal Comune per sabato 27 ottobre.

Lucio Sportelli (portavoce)

Il comitato CIRCOLIAMO PER CASTELLO registra un piccolo passo avanti verso la realizzazione della variante per Castel Bolognese. Come promesso all’assemblea pubblica del 13 giugno abbiamo avuto il primo incontro del tavolo per la variante, presenti l’amministrazione comunale, i capigruppo consiliari, l’assessore provinciale alla viabilità, Marino Fiorentini, e il consigliere regionale Mario Mazzotti. Nei mesi trascorsi dall’assemblea pubblica i nostri amministratori hanno portato la questione “variante” anche al presidente della provincia, Francesco Giangrandi, e all’assessore regionale alla mobilità e trasporti, Alfredo Peri, i quali si dicono consapevoli dell’effettiva necessità di tale opera. La variante deve per forza essere un’opera sotto la responsabilità dell’ANAS in quanto la via Emilia è una strada statale, per questo motivo l’amministrazione comunale propone di stipulare una convenzione tra l’ANAS e il Comune perché quest’ultimo si faccia carico della realizzazione del progetto preliminare, condizione necessaria per poter poi, in un secondo momento, cercare il finanziamento all’interno dell’ANAS. Proprio per questa ragione entro la metà di ottobre ci sarà un incontro a Roma tra il Sindaco ed i responsabili dell’ANAS. Il fatto di poter realizzare il progetto preliminare “in casa” permetterebbe di proseguire più celermente che aspettando i tempi biblici dell’ANAS e sui quali non abbiamo nessuna leva diretta. Per quanto riguarda il successivo finanziamento l’assessore provinciale Fiorentini ci ha fatto notare che la variante per Castel Bolognese è un’opera con un costo che si colloca tra i 20 e i 30 milioni di euro e questa non è una cifra assolutamente proibitiva per un ente come l’ANAS, abituato ad opere di portata decisamente superiore. Dall’incontro è venuta fuori anche l’importanza che hanno i dati sull’inquinamento acustico ed atmosferico di fronte alle responsabilità delle istituzioni. Non si può soprassedere su una situazione che vede i limiti di inquinamento acustico superati perennemente e il limite del livello di PM10 superato per 88 volte all’anno quando la legge fissa un massimo di 35 volte all’anno. La nostra parte come comitato continueremo a farla, proseguiremo infatti l’opera di sensibilizzazione e protesta, e cogliamo appunto l’occasione per annunciare la prossima manifestazione a piedi lungo la via Emilia che si terrà sabato 20 ottobre. Invitiamo tutta la cittadinanza sensibile a questo problema a partecipare numerosa, è molto importante continuare la pressione sulle istituzioni e sull’ANAS fin qui avviata. Per info e adesioni: 3383996439 oppure comitato@circoliamopercastello.com www.circoliamopercastello.com

Lucio Sportelli (portavoce)